डिजाइन की बात करें तो ये कार बाहर से दिखने में काफी बदली हुई नजर आती है, और इसके अगले हिस्से में नई हनीकॉम्ब पैटर्न की ग्रिल लगाई गई है, इसके साथ ही क्लस्टर हैडलैंप भी दूसरी स्टाइल के हैं। कार का सामने वाला बंपर सेंट्रल एयरडैम, गोल फॉगलैंप्स और दोनों तरफ सी-शेप के क्रोम एलिमेंट्स के साथ आता है।
इंजन-
अपडेटेड Ford Aspire को 2 पेट्रोल और 1 डीजल इंजन के साथ पेश किया है। कार के दोनों पेट्रोल इंजन ड्रैगन सीरीज़ के 1.2-लीटर 3-सिलेंडर जो कुछ समय पहले लॉन्च हुई फोर्ड फ्रीस्टाइल में दिया गया है। इसके अलावा कार का डीजल इंजन 1.5-लीटर का 3-सिलेंडर वाला है जो फोर्ड ने एकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट के साथ दिया है। फेसलिफ्ट में 1.5-लीटर का टीडीसीआई डीजल इंजन लगाया गया है जो प्री-फेसलिफ्ट मॉडल में दिया गया है। 1498सीसी का चार-सिलेंडर वाला यह इंजन 99 बीएचपी पावर और 215 एनएम टॉर्क जनरेट करता है। फेसलिफ्ट मॉडल के डीजल इंजन को कंपनी ने 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से लैस किया है।
सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग्स दिये गए हैं। इसके अलावा माइलेज की बात करें तो कार के बेसिक वेरिएंट का माइलेज 20 लीटर प्रति किमी है तो वहीं टाइटेनियम और एंबीएंट जैसे वेरिएंट्स के लिए 26 के माइलेज का दावा किया जा रहा है।
कार में एकोस्पोर्ट वाला फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है और यह 8-इंच के टचस्कीन डिस्प्ले के साथ आता है. यह इंफोटेनमेंट सिस्टम फोर्ड की इन-कार कनेक्टिविटी सिंक3 सै लैस है और इसमें एप्पल कार प्ले और एंड्रॉइड ऑटो भी सपोर्ट करता है. इसके अलावा कार के साथ नई एयरकॉन वेंट्स, इलुमिनेटेड यूएसबी सॉकिट, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और स्टार्ट/स्टॉप बटन दी गई है।
इन कारों से होगा मुकाबला-भारत में फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट का मुकाबला मारुति सुज़ुकी डिज़ायर, होंडा अमेज़, फोक्सवेगन अमिओ और टाटा टिगोर जैसी कारों से होगा।
