फिलहाल जयपुर-जोधपुर बाइपास,जयपुर-श्रीगंगानगर बाइपास तथा जैसलमेर-श्रीगंगानगर बाइपास बने हुए है। जैसलमेर-जोधपुर बायपास का निर्माण सालों से लम्बित है। साथ ही यह दोनों हाइवे बाइपास के माध्यम से जुडऩे के साथ ही बीकानेर शहर के चारों तरफ रिंग रोड भी पूरी हो जाएगी। सीआरआइएफ फंड से सार्वजनिक निर्माण विभाग के माध्यम से बाइपास निर्माण के लिए टेंडर की प्रक्रिया पूरी हो चुकी है। गत २५ अक्टूबर को टेंडर खोलकर सड़क निर्माण करने वाली फर्म तय की गई है। कार्यादेश के साथ ही महीनेभर में बाइपास सड़क का निर्माण कार्य शुरू कर दिया जाएगा।
अभी रिंग रोड का यह हिस्सा उपयोग में
जोधपुर रोड को श्रीगंगानगर से जयपुर रोड बाइपास होकर जोड़ा हुआ है। यह बीछवाल के पास से शुरू होकर जयपुर हाइवे, रिड़मलसर, उदरामसर होकर नोखा रोड पर निकलता है। साथ ही श्रीगंगानगर रोड को जैसलमेर रोड से बाइपास के माध्यम से जोड़ा हुआ है। यह खारा से कोडमदेसर तक निर्मित है। रिंग रोड का जैसलमेर रोड से जोधपुर रोड को जोडऩे वाला हिस्सा ही शेष है।
कम होगा यातायात भार
जोधपुर की तरफ से जैसलमेर, कोलायत की तरफ जाने वाले वाहन अभी रानीबाजार पुलिया होकर म्यूजियम सर्कल, श्रीगंगानगर चौैराहा से होकर जैसलमेर रोड की तरफ निकलते है। इससे अम्बेडकर सर्कल पर भी यातायात भार ज्यादा रहता है। रिंग रोड बनने से जोधपुर रोड से वाहन सीधा २८ किलोमीटर चलकर नाल पहुंच जाएगा।
नाल से जोधपुर हाइवे तक बनेगी सड़क
नेशनल हाइवे ११ जैसलमेर रोड पर नाल के पास से रिंग रोड़ शुरू होगी, जो गेमनापीर रोड से बच्छासर, स्वरूपदेसर-पलाना होकर नेशनल हाइवे ८९ जोधपुर रोड से मिलेगी। इसके बनने के बाद जोधपुर की तरफ से आवागमन करने वाले वाहनों को जैसलमेर रोड की तरफ जाने के लिए शहर के भीतर नहीं आना पड़ेगा। जोधपुर हाइवे से पलाना, स्वरूपदेसर होकर नाल ओवरब्रिज के पास से हाइवे पर पहुंच जाएंगे। इसी तरफ जैसलमेर की तरफ से आने वाले और जोधपुर की तरफ जाने वालों को भी इस रिंग रोड बाइपास के बनने से फायदा होगा।
नेशनल हाइवे ११ जैसलमेर रोड पर नाल के पास से रिंग रोड़ शुरू होगी, जो गेमनापीर रोड से बच्छासर, स्वरूपदेसर-पलाना होकर नेशनल हाइवे ८९ जोधपुर रोड से मिलेगी। इसके बनने के बाद जोधपुर की तरफ से आवागमन करने वाले वाहनों को जैसलमेर रोड की तरफ जाने के लिए शहर के भीतर नहीं आना पड़ेगा। जोधपुर हाइवे से पलाना, स्वरूपदेसर होकर नाल ओवरब्रिज के पास से हाइवे पर पहुंच जाएंगे। इसी तरफ जैसलमेर की तरफ से आने वाले और जोधपुर की तरफ जाने वालों को भी इस रिंग रोड बाइपास के बनने से फायदा होगा।
७२ किलोमीटर के दो टुकड़े भी बनेंगे सीआरआइएफ फंड से एमडीआर-३५ पर बीकानेर-झझु-दासुड़ी सड़क मार्ग २६ किलोमीटर तक २२ करोड़ रुपए से बनाने के टेंडर की प्रक्रिया पूरी हो गई है। इसी तरह स्टेट हाइवे ८७ ए पर रणजीतपुरा-ओशिया वाया गोडू-बज्जू-कोलायत-झझु-जांगला-पांचू, कक्कू, हंसासर-पांचोड़ी तक ५० किलोमीटर सड़क ४१ करोड़ रुपए से बनाई जाएगी।
७ से १० मीटर चौड़ाई
प्रस्तावित जोधपुर-जैसलमेर बाइपास की सड़क ७ मीटर चौड़ाई की बनाई जाएगी। इसमें नाल से बच्छासर तक सड़क के दोनों तरफ की डेढ़-डेढ़ मीटर बर्म भी डामर से बनेगी। यहां पर सड़क की चौड़ाई दस मीटर हो जाएगी।
प्रस्तावित जोधपुर-जैसलमेर बाइपास की सड़क ७ मीटर चौड़ाई की बनाई जाएगी। इसमें नाल से बच्छासर तक सड़क के दोनों तरफ की डेढ़-डेढ़ मीटर बर्म भी डामर से बनेगी। यहां पर सड़क की चौड़ाई दस मीटर हो जाएगी।
कार्यादेश की तैयारी
जोधपुर-जैसलमेर बाइपास की सड़क बनाने के लिए टेंडर प्रक्रिया २५ अक्टूबर को पूरी हो गई है। अब जयपुर से कार्यादेश जारी होने के बाद सड़क का निर्माण कार्य ठेकेदार फर्म शुरू करेगी। इसी के साथ रिंग रोड भी पूरी हो जाएगी।
– कमल खत्री, एक्सईएन पीडब्ल्यूडी बीकानेर
जोधपुर-जैसलमेर बाइपास की सड़क बनाने के लिए टेंडर प्रक्रिया २५ अक्टूबर को पूरी हो गई है। अब जयपुर से कार्यादेश जारी होने के बाद सड़क का निर्माण कार्य ठेकेदार फर्म शुरू करेगी। इसी के साथ रिंग रोड भी पूरी हो जाएगी।
– कमल खत्री, एक्सईएन पीडब्ल्यूडी बीकानेर
