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रेलवे की यह ऐसी क्राॅसिंग हैं, जहां ओवरब्रिज और अंडरब्रिज दोनों है। परंतु मरम्मत कराने के लिए आवाजाही 20 मार्च तक पूरी तरह से बंद की गई है। ब्रिज के अंदर सड़क पर गड्ढे उभर आए हैं, जिसमें पानी भरने की िस्थति में आना-जाना करना बहुत मुश्किल होता है। रेलवे के अनुसार मोवा अंडरब्रिज बंद होने पर सड़क यातायात मोवा रोड ओवरब्रिज के अलावा मंडी गेट तरफ की दोनों सड़कें चालू हैं। परंतु ट्रैफिक ज्यादा होने से ओवरब्रिज के दुबे कॉलोनी और अवंतिबाई चौक तरफ ज्यादा दबाव बढ़ा है। अंडरब्रिज का निर्माण तेजी से चल रहा है, जिसके पूरा हो जाने पर फिर से आवाजाही सुविधाजनक होने लगेगी।
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बरसात में लबालब हो जाता है अंडरब्रिज रेलवे की आमानाका जैसी ही मोवा अंडरब्रिज भी बरसात के दिनों में लबालब हो जाती है। पानी निकासी का सिस्टम ठीक नहीं होने से ऐसी िस्थति निर्मिति होती है। आमानाका अंडरब्रिज में तो हमेशा पानी का झरना लगा रहता है, जिसे आज तक रेलवे बंद नहीं करा पाया है। जबकि दावा यह किया जाता है कि रेलवे क्रासिंग के अंडरब्रिज से पानी निकासी के लिए मोटर पंप लगाया गया है।