Maruti XL6 Old Vs New : कितनी बदल गई मारुति की यह प्रीमियम कार, सेगमेंट में पहली बार मिल रहे हैं ये फीचर्स

2022 Maruti XL6 में नए K15C इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी मिलता है। यह पावरप्लांट 103 पीएस की अधिकतम पावर और 136.8 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

Maruti XL6 New Vs Old : देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी मारुति ने हाल ही में नई XL6 को पेश किया। इस प्रीमियम एसयूवी के नए मॉडल में कई ऐसे फीचर्स शामिल किए गए जो मारुति ने पहली बार अपने लाइनअप में जोड़े हैं। नया मॉडल पहले के मुकाबले अब ज्यादा हाई टेक फीचर्स के साथ आता है। इसके एक्सटीरियर और इंटीरियर में अपडेट के साथ पावरट्रेन को भी बेहतर परफॉर्मेस के लिए तैयार किया गया है। आइए एक नजर डालते हैं, XL6 के पुराने और नए मॉडल की कुछ डिटेल्स पर

 

 

 

बदल गया डिजाइन

सबसे पहले बात करते हैं, डिजाइन की। XL6 की फ्रंट ग्रिल पुराने मॉडल की तुलना में पूरी तरह से बदल दी गई है, इसके अब क्रोम गार्निश का इस्तेमाल ज्यादा किया है, हालांकि हैडलेंप और बंपर के नीचे मिलने वाली प्लास्टिक क्लेडिंग में कोई बदलाव नहीं किया है, रियर में बंपर को डिजाइन टेललाइट के साथ थोड़ा बदल दिया गया है। जो कार को स्पोर्टी लुक दे रहा है। इसके साथ ही रूफ-माउंटेड स्पॉइलर भी अलग है। वहीं पहले मिलने वाले 15 इंच के ब्लैक एलॉय व्हील को अब 16-इंच ड्यूल-टोन एलॉय व्हील से रिप्लेस कर दिया गया है। फेसलिफ़्टेड Maruti XL6 की लंबाई और चौड़ाई पहले की तरह ही है। हालांकि, आधिकारिक आंकड़े बताते हैं कि कुल ऊंचाई में 55 मिमी का इजाफा देखा गया है।

मिले नए फीचर्स

केबिन का डिजाइन पिछले मॉडल जैसा ही है। डैशबोर्ड में पहले की तरह ही हॉरिजॉन्टल स्लॉट हैं, जिसमें पैसेंजर साइड में एसी वेंट स्लॉटिड हैं। कीलेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट उपलब्ध हैं। हालाँकि इंफोटेनमेंट सिस्टम में अभी भी 7-इंच का टचस्क्रीन मिलता है, लेकिन यह अब स्मार्टप्ले प्रो सिस्टम के साथ आता है। मारुति सुजुकी अब एमपीवी पर सुजुकी कनेक्ट की भी पेशकश कर रही है, जिसमें रिमोट एचवीएसी कंट्रोल, कार स्थिति की रिपोर्ट, वाहन सुरक्षा और सुरक्षा वार्निंग आदि सहित 40 से अधिक कनेक्टेड फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा स्मार्टवॉच या अमेज़न एलेक्सा से भी आप इस कार को कनेक्ट कर सकते हैं। 2022 मारुति एक्सएल6 में अब 360 डिग्री कैमरा और वेंटिलेटिड सीट्स दी गई हैं।

 

 

 

 

 

पैडल शिफ्टर्स के साथ आया नया इंजन

2022 मारुति XL6 में नए K15C इंजन का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम भी मिलता है। यह पावरप्लांट 103 पीएस की अधिकतम पावर और 136.8 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसके साथ खरीदार 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच विकल्प चुन सकते हैं। हालांकि बाद वाले को पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं। पुराना XL6 अधिक शक्तिशाली था, इसका 1.5-लीटर K15B पेट्रोल इंजन 105 पीएस की पावर और 138 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ ट्रांसमिशन विकल्प में 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ( बिना पैडल शिफ्टर्स के मिलता है।