10 मिनट में मिलेगी 164km की रेंज
BMW i4 भारत में eDrive40 वैरिएंट में आती है, और इसमें एक 81.5 kWh बैटरी पैक दिया गया है। जो इलेक्ट्रिक मोटर को 330 bhp की पावर और 430 Nm का पीक टॉर्क जेरनेट करने के लिए तैयार करता है। रेंज की बात करें तो बीएमडब्ल्यू डब्ल्यूएलटीपी साइकिल के अनुसार सिंगल चार्ज में 483 किमी की रेंज देने में सक्षम होगी। वहीं इस ईवी को 11 kW पर AC पावर के माध्यम से लेवल 2 वॉल-बॉक्स का उपयोग करके चार्ज किया जा सकता है, जो 8 घंटे में बैटरी को 100 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है। खास बात यह है, कि यह इलेक्ट्रिक सेडान 200 kW तक DC फास्ट-चार्जिंग को हैंडल कर सकती है, जो करीब 10 मिनट में 164 किमी की रेंज देने में सक्षम होगी।
डिजाइन में मिले मामूली बदलाव
बीएमडब्ल्यू i4 नई पीढ़ी की 4 सीरीज पर बेस्ड है, और इसके डिजाइन में कोई खास बदलाव नहीं किया गया है। इसके स्टाइल में वही पारंपरिक किडनी ग्रिल, एलईडी हेडलैम्प्स है, जिन्हें ब्लू एक्सेंट के साथ बदल दिया गया है। यह 4 सीरीज के सिग्नेचर कूपे रूफलाइन को भी बरकरार रखती है, जो इसे शार्प लुक देता है। कैबिन के भीतर 12.3 इंच का डिस्प्ले और 14.9 इंच की कंट्रोल स्क्रीन दिया गया है, जो एक फ्रेमलेस बेज़ल साझा करता है। बीएमडब्ल्यू i4 का इंफोटेनमेंट सिस्टम iDrive 8 सॉफ़्टवेयर पर चलता है, और ओवर-द-एयर अपडेट को सपोर्ट करता है।
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नोट : BMW i4 भारत में एक कंप्लीटली बिल्ट यूनिट (CBU) के रूप में आएगी और इसका सीधे तौर पर मार्केट में कोई प्रतिद्वंदी नहीं है। जिसके चलते इस कार को भारतीय बाजार में खास जगह मिल सकती है, जाहिर है। कीमतों के लिए हमें कुछ समय इंतजार करना होगा।
