लुक्स और डिजाइन-
इसके बाहरी डिजाइन व फीचर्स को स्टैंडर्ड मॉडल के जैसे ही रखा गया है। मारुति अर्टिगा टूर एम डीजल में प्रोजेक्टर हेडलैंप, पीछे के हिस्से में एलईडी लैंप, बॉडी के रंग के डोर हैंडल व ओआरवीएम दिए गए है। अधिकतर चीजें समान रखी गयी है।
मारुति अर्टिगा टूर एम डीजल के इंटीरियर में की-लेस एंट्री, ओआरवीएम को इलेक्ट्रिक एडजस्ट व फोल्ड करने की सुविधा, पॉवर विंडो, स्टीयरिंग को एडजस्ट करने की सुविधा, पिछले हिस्से में एसी वेंट दिए गए है।
5000 रुपए कम है कीमत-
मारुति अर्टिगा ट र एम डीजल वैरिएंट इस एमपीवी के वीडीआई ट्रिम पर आधारित है तथा स्टैंडर्ड मॉडल के मुकाबले इसकी कीमत 5000 रुपये कम है। इसके साथ ही स्टैंडर्ड मॉडल की तरह इस टैक्सी मॉडल में भी अधिकतर फीचर्स दिए गए है।
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इंजन के साथ नहीं हुई कोई छेड़छाड़-
स्टैंडर्ड मॉडल की तरह 1.5 लीटर डीजल इंजन लगाया गया है जो 95 बीएचपी का पॉवर व 225 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया है। वहीं माइलेज की बात करें तो मारुति सुजुकी अर्टिगा टूर एम डीजल 24.2 किमी/लीटर का माइलेज प्रदान करेगी यानि इस एमपीवी के माइलेज से कैब वाले खुश हो सकते हैं।
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सेफ्टी फीचर- मारुति अर्टिगा टूर एम की कीमत भले ही स्टैंडर्ड मॉडल से कम होने के बावजूद सेफ्टी फीचर के साथ कोई समझौता नहीं किया गया है । इस कार के डीजल वेरिएंट में रियर पार्किंग सेंसर, सामने में दो एयरबैग, स्पीड अलर्ट सिस्टम, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट, सामने पैंसेजर के लिए सीट बेल्ट रिमाइंडर जैसे अनिवार्य सुकरशा फीचर्स व उपकरण दिए गए है।
