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उदयपुर

ओल्ड सिटी नहीं हो पा रही जाम मुक्त, नो व्हीकल जोन के सिर्फ हवाई प्लान

पर्यटन सीजन में भारी परेशानी, पर्यटक व जनता हो रहे परेशान, नो-व्हीकल जोन होगा तो पर्यटक घूमेंगे पैदल, व्यापारियों को भी होगा फायदा,रहवासियों की सुविधाओं को भी ध्यान रखकर बनाया गया था प्रोजेक्ट

उदयपुरJan 03, 2025 / 12:04 am

अभिषेक श्रीवास्तव

लेकसिटी में पर्यटकों की भीड़

उदयपुर. शहर की ओल्ड व वॉल सिटी को नो व्हीकल जोन बनाने का प्रोजेक्ट अब तक कागजों से बाहर नहीं निकल पाया है। नतीजा ये कि अभी अंदरुनी शहर में भीड़भाड़ के बीच तीन व चार पहिया वाहनों की आवाजाही हो रही है और तंग गलियों पल-पल जाम लग रहा है। पर्यटन सीजन में नववर्ष पर सर्वाधिक परेशानी हा रही है। प्रदूषण मुक्त ट्रैफिक व पर्यटकों को पैदल आने.जाने की सुविधा के लिए पूर्व में अंदरुनी शहर को ग्रीन मोबिलिटी जोन बनाने की योजना बनाई गई थी। इस योजना में तंग गलियों व अंदर के समस्त इलाकों में सिर्फ ई.व्हीकल चलाने थे, ताकि रहवासियों को किसी भी तरह की दिक्कत न हो। उनकी सुविधाओं को ध्यान में रखकर पूरी एक रिपोर्ट बनाई गई थी, लेकिन जनप्रतिनिधियों व प्रशासन की इच्छा शक्ति के अभाव में यह रिपोर्ट ही गायब हो गई। अभी नववर्ष पर हजारों पर्यटक शहर में आए हुए और वहां पल-पल जाम के साथ ही व्यवस्था बिगड़ रही है।

स्विस डेवलपमेंट कॉरर्पोरेशन ने किया था काम

ग्रीन मोबिलिटी जोन का यह प्रारूप स्विस डेवलपमेंट कॉरर्पोरेशन के सहयोग से किया किया गया, लेकिन अभी प्रशासन इस मामले में गंभीर नहीं दिखा। गौरतलब है कि अगर ओल्ड सिटी ग्रीन मोबिलिटी जोन बनती है तो यहां पर्यटक बढ़ेगा। अन्य टूरिस्ट सिटी की तरह यहां रात व दिन के समय घूमने का मौका मिल सकेगा।

पाथ-वे के लिए अलग कलर

अधिकारियों का कहना है कि संकरी गलियों में पाथ.वे का निर्माण नहीं करवाया जा सकता, इसके लिए उन गलियों में अलग-अलग कलर से पाथ.वे बनाने हैं। साथ ही कुछ दूरी पर साइन बोर्ड लगेंगे,जिसमें दर्शाया जाएगा कि यह स्थान इतने मीटर पर है, ताकि आने वाले लोग दूर अपने वाहन को रोककर वहां से पैदल आसानी से चल सके।

यह है योजना, ऐसे करना था काम

– पहले चरण में तीन किलोमीटर का क्षेत्र बदलना था, इसमें गुलाबबाग से जगदीश चौक, वहां से घंटाघर तक के मार्ग को प्रदूषण मुक्त करना।

– दूसरे चरण में जगदीश चौक से चांदपोल मार्ग व कुछ गलियों को कवर करना।
– ओल्ड सिटी का पूरा क्षेत्र करीब 90 किलोमीटर है, इसमें 20 फीसदी हिस्सा ही ऐसा है, जहां पर थ्री व्हीलर वाहन चल सकते हैं। इन मार्गों पर ई-व्हीकल वाहन चलाने हैं।

– संकरी गलियों में प्रदूषण मुक्त दुपहिया वाहन, साइकिल के साथ ही पैदल चलने वालों को प्राथमिकता देनी है।

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