इन फीचर्स का होगा अभाव
उदाहरण के तौर पर इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल की कमी है, और एम्बिशन वेरिएंट में उपलब्ध ड्यूल-टोन फैब्रिक सीटों के बजाय अब ब्लैक साबर सीट कवर मिलता है। हालाँकि, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto के साथ 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को बरकरार रखा गया है। मकैनिकली कुशाक एम्बिशन क्लासिक मॉडल में कोई बदलाव नहीं किए गए हैं, यह 114hp की पावर के साथ 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
ये भी पढ़ें : Tata कल लेकर आ रही है लंबी दूरी तय करने वाली 7-सीटर इलेक्ट्रिक कार, बस कुछ घंटे और करना होगा इंतजार
चार डुअल-टोन रंगों उपलब्ध
इस वैरिएंट को खरीदार चार डुअल-टोन रंगों में प्राप्त कर सकते हैं – ब्लैक रूफ के साथ ब्रिलियंट सिल्वर, ब्लैक रूफ के साथ कैंडी व्हाइट, ब्लैक रूफ के साथ टॉरनेडो रेड और ब्लैक रूफ के साथ हनी ऑरेंज। वहीं कार्बन स्टील पेंट स्कीम सफेद रैपिंग के साथ आती है, जैसा कि हमनें बताया कि आप नए वैरिएंट के फ्रंट बंपर इनटेक, विंडो व ट्रंक लाइन और निचले दरवाजों पर बहुत सारे क्रोम ट्रीटमेंट का बदलाव देखेंगे। बताते चलें, कि कुशाक का 1.0 लीटर टीएसआई वर्जन मैनुअल से 10.6 सेकेंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से 11.7 सेकेंड में। वहीं बड़ी क्षमता वाला 1.5 लीटर इंजन 8.6 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम है।