————— यातायात दबाव और भीड़भाड़ से राहत सडक़ पर लेवल क्रॉसिंग समाप्त होने से सडक़ यातायात में उल्लेखनीय सुधार होगा, जिससे बेंगलूरु के घने शहरी क्षेत्रों में भीड़भाड़ कम होगी। यह परियोजना ट्रेनों और सडक़ वाहनों के सुरक्षित, निर्बाध प्रवाह का निर्माण करेगी।
———— रणनीतिक लाभ यह रेल और सडक़ उपयोगकर्ताओं दोनों के लिए गतिशीलता को बढ़ाएगा, जो बेंगलुरु की सबसे महत्वपूर्ण परिवहन चुनौतियों में से एक कहा जाता है। ———— बुनियादी ढांचा बढ़ेगा
बीएसआरपी शहर के आवागमन के बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। निरीक्षण का उद्देश्य अब तक की प्रगति का आकलन करना भी था।————– यह है परियोजना केंद्र सरकार की ओर से स्वीकृत बीएसआरपी में 64 स्टेशनों के साथ 149.348 किलोमीटर का कम्यूटर रेल नेटवर्क शामिल है। इस परियोजना की अनुमानित लागत 15,767 करोड़ रुपए है, जिसकी समय सीमा 2026 है। रेल इंफ्रास्टक्चर डवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड (के-राइड) इस परियोजना को मूर्त रूप दे रही है।
———– मुख्य विशेषताएं चार कॉरिडोर इस परियोजना में चार कॉरिडोर शामिल हैं, जिसमें कनक लाइन भी शामिल है, जो वर्तमान में निर्माणाधीन है। एलिवेटेड और एट-ग्रेड रूट रेल नेटवर्क में एलिवेटेड और एट-ग्रेड रूट शामिल हैं। इस रेल पथ पर 90 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से ट्रेनों का परिचालन हो सकेगा।
