पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी सुमित ठाकुर ने राजस्थान पत्रिका को बताया कि वंदे भारत एक्सप्रेस की एक रेक चेन्नई इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) से गुरुवार सुबह करीब 7.14बजे चंडीगढ़ पहुंच गई। रेलवे की पूर्व योजना के मुताबिक रेक को पटरी पर उतारने से पहले उसका ट्रायल रन किया जाना है। रेलवे सूत्रों ने बताया कि गुरुवार को चेन्नई फैक्ट्री से वाया भोपाल वंदे भारत की रेक चंडीगढ़ भेजी गई है। अब ट्रेन भारतीय रेलवे की रिसर्च एंड डिजाइन एंड स्टैंडर्ड ऑर्गेनाइजेशन के पास है और इसका ट्रायल रन शुरू किया जाना है।
वंदे भारत ट्रेन में विश्व स्तरीय सुविधाएं हैं और कई नई विशेषताएं हैं। रेलमंत्री अश्वनी वैष्णव पिछले दिनों ही आईसीएफ में शुरू की गई नई प्रोटोटाइप वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का निरीक्षण करने और आईसीएफ के फर्निशिंग डिवीजनों में कमीशनिंग गतिविधियों को देखने के लिए पहुंचे थे। आईसीएफ की पहले दो प्रोटोटाइप के रेक को 2022-23 तक शुरू करने की योजना है। भारतीय रेलवे अगस्त 2023 तक 75 नई वंदे भारत ट्रेन शुरू करने जा रही है।
 दोपहर 2.40 बजे रवाना होकर सूरत 5.53 बजे पहुंचेगी और अहमदाबाद रात 9.05 बजे पहुंचेगी। अहमदाबाद से प्रतिदिन (रविवार को छोडकऱ) सुबह 7.25 बजे रवाना होकर सूरत सुबह 10.17 बजे और मुम्बई दोपहर 1.30 बजे पहुंचेगी। सूरत और वडोदरा स्टेशन को कॉमर्शियल हॉल्ट देने का प्रस्ताव है।</div><div class=)
130 घंटे की रफ्तार से दौड़ेगी वंदे भारत रेलवे अधिकारी वंदे भारत ट्रेन शुरू होने के बारे में अभी कोई जानकारी साझा नहीं करना चाहते। यह ट्रेन सेमी हाई स्पीड ट्रेन के रूप में पेश की जा रही है। सूत्रों ने बताया कि मुम्बई-अहमदाबाद और दिल्ली रूट 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रेनों को चलाने के लिए फिट है। हाल में शताब्दी और राजधानी ट्रेनों को 130 किमी प्रति घंटे की गति से चलाया जाता है। इस ट्रैक की गति को आगामी दिनों में 160 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने की योजना है। वंदे भारत 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से ट्रैक पर दौड़ेगी। बाद में ट्रैक की क्षमता 160 तक बढ़ाई जाएगी।
