केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने राज्यसभा में रखे गए एक बयान में कहा कि वर्तमान में, लंबी और मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए नियोजित वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें आधुनिक सुविधाओं और यात्री सुविधाओं से लैस हैं। इन ट्रेनों की कुछ विशिष्ट विशेषताओं और सुविधाओं में कवच, EN-45545 HL3 अग्नि सुरक्षा मानकों के अनुरूप ट्रेन, क्रैशवर्थी और जर्क-फ्री सेमी-परमानेंट कपलर और एंटी क्लाइंबर्स लगे हैं।
वंदे भारत स्लीपर में क्या है नए फीचर?
इन ट्रेनों की अन्य विशिष्ट विशेषताएं और सुविधाएं हैं। इन ट्रेनों में प्रत्येक छोर पर ड्राइविंग कोच में प्रतिबंधित गतिशीलता (पीआरएम) वाले यात्रियों के लिए आवास और सुलभ शौचालय, पूरी तरह से सीलबंद चौड़े गैंगवे और ऊपरी बर्थ पर चढ़ने में आसानी के लिए एर्गोनॉमिक रूप से डिजाइन की गई सीढ़ियां भी होंगी। इन ट्रेनों में एयर कंडीशनिंग, सैलून लाइटिंग आदि जैसी यात्री सुविधाओं की बेहतर स्थिति की निगरानी के लिए एक केंद्रीकृत कोच निगरानी प्रणाली भी होगी। इन ट्रेनों में सभी कोचों में सीसीटीवी निगरानी कैमरे भी होंगे। मध्यम दूरी की वंदे भारत ट्रेन सेवाओं के बारे में बात करते हुए, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि 02 दिसंबर 2024 तक, भारतीय रेलवे नेटवर्क में चेयर कार कोच वाली 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएं चल रही हैं। इनमें से 16 वंदे भारत एक्सप्रेस सेवाएं तमिलनाडु राज्यों में स्थित स्टेशनों की जरूरतों को पूरा करती हैं।
वंदे भारत सेवाओं
सबसे लंबी दूरी की वंदे भारत ट्रेन सेवाएं दिल्ली और बनारस के बीच चल रही हैं, जो 771 किलोमीटर की दूरी तय करती हैं। उन्होंने आगे कहा कि वंदे भारत सेवाओं और इसके वेरिएंट सहित नई ट्रेन सेवाओं की शुरूआत भारतीय रेलवे पर एक सतत प्रक्रिया है, जो यातायात औचित्य, परिचालन व्यवहार्यता, संसाधन उपलब्धता आदि के अधीन है।