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लखनऊ

फौज से ‘चीता’ रिटायर, अब जंगी बेड़े में शामिल होगा लाइट यूटिलिटी हेलिकॉप्टर

डिफेंस एक्सपो-2020 में दिखी सेना की नई ताकत

लखनऊFeb 06, 2020 / 02:38 pm

Hariom Dwivedi

Light Utility helicopter

लाइट यूटिलिटी हेलीकॉप्टर को जंगी बेड़े में शामिल किया जाएगा

आलोक पाण्डेय
लखनऊ . जल्द ही भारतीय सेना का नया चेहरा सामने होगा। अत्याधुनिक हथियारों के साथ मुस्तैद इंडियन आर्मी के सामने दुश्मन खड़े होने की हिम्मत नहीं करेगा। डिफेंस एक्सपो-2020 में भारतीय सेना की बदलती सूरत से परदा हटाया गया। सेना के पुराने साथी चीता हेलीकॉप्टर को जल्द ही रिटायर किया जाएगा, इसके स्थान पर एलयूएच (लाइट यूटिलिटी हेलीकॉप्टर) को जंगी बेड़े में शामिल किया जाएगा। डिफेंस एक्सपो-2020 के दूसरे दिन एलयूएच को मिलिट्री सर्टिफिकेट प्रदान किया गया। बदलाव के दौर में जल्द ही युद्ध के मैदान में फौजियों के बजाय आटोमैटिक रायफल से लैस रोबोट नजर आएंगे, जोकि मिलिट्री इंटिलेजेंस के इशारे पर आतंकियों और सरहद पार के दुश्मनों को मार गिराएंगे। नौसेना की ताकत बढ़ाने के लिए एंटी सबमरीन वॉरफेयर सिस्टम मुहैया कराया गया है, जोकि मिसाइल के जरिए समंदर में छह किलोमीटर गहराई में दुबके दुश्मन को नेस्तनाबूद करने में सक्षम है।
एचएएल बढ़ाएगा फौज की ताकत
डिफेंस एक्सपो-2020 के दूसरे दिन एचएएल में निर्मित लाइट यूटिलिटी हेलीकॉप्टर को मिलिट्री सर्टिफिकेट सौंपा गया। इस मौके पर चीफ टेस्ट पायलट उन्नी पिल्लई, टेस्ट पायलट अनिल गोल्डी और एचएएल के अनुसंधान और अभिकल्प केंद्र के अपर महाप्रबंधक यशवंत सिंह मौजूद रहे। गौरतलब है कि यशवंत सिंह के नेतृत्व में लाइट यूटिलिटी हेलीकॉप्टर का निर्माण किया गया है। मिलिट्री सर्टिफिकेट मिलने के बाद एचएएल पहले चरण में 187 हेलीकॉप्टर बनाएगा, जिसमे 126 हेलीकॉप्टर भारतीय सेना को मिलेंगे, जबकि 61 वायुसेना को। एलयूएच को भारतीय जंगी बेड़े में शामिल चीता हेलीकॉप्टर के स्थान पर शामिल किया जाएगा। गौरतलब है कि 40 साल से सेना का हिस्सा रहे चीता को अगले साल रिटायर किया जाना तय है।
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कोल्ड सोक की बाधा पार, माइनस डिग्री में भी गडग़ड़ाया
चीता हेलीकॉप्टर से कई मायनों में बेहतर एलयूएच ने कोल्ड सोक तथा शून्य के नीचे तापमान की बाधाओं को पार कर लिया है। टेस्ट टीम के मुताबिक, लेह में कोल्ड वेदर टेस्टिंग के दौरान एलयूएच को -20 से -25 डिग्री के तापमान पर 14 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ाया गया, लेकिन कोई दिक्कत नहीं आई। इसके अतिरिक्त कोल्ड सोक टेस्ट भी बखूबी पास किया। इस टेस्ट में जबरदस्त ठंड में हेलीकॉप्टर को खुले में छोड़ दिया जाता है। फिर सुबह स्टार्ट करते देखा जाता है कि बैटरी, इंजन और रोटर्स आदि प्रभावित हुए हैं अथवा नहीं।
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