एयरफोर्स का लड़ाकू विमान मिग-27 शुक्रवार दोपहर रन-वे पर उतर रहा था। रन-वे पर उतरते समय जैसे ही विमान के आगे के टायर ने रन-वे को छुआ। वह धमाके के साथ फट कर अलग हो गया। इतने में आगे का नोज रन-वे के अंदर घुस गया। विमान का नोज रन-वे की जमीन को चीरता हुआ काफी देर तक घिसटता रहा। एयरफोर्स सूत्रों के मुताबिक मिग-27 और रन-वे दोनों ही क्षतिग्रस्त हो गए, लेकिन पायलट को कोई नुकसान नहीं पहुंचा। एयरफोर्स ने मिग-27 रन-वे से हटा कर अलग किया। पायलट सुरक्षित निकाल लिया गया। इसके बाद एयरफोर्स के कार्मिकों ने रन-वे की मरम्मत शुरू की।
दोपहर की उड़ानें रात को उड़ीं
हादसे के बाद स्पाइस जेट की फ्लाइट दोपहर 2.40 बजे और एयर इंडिया की फ्लाइट दोपहर 2.55 बजे दिल्ली के लिए उड़ान भरनी थीं, लेकिन रन-वे क्षतिग्रस्त होने से एयर टै्रफिक कंट्रोल (एटीसी) ने दोनों फ्लाइट्स को अनुमति नहीं दी। यात्री एटीसी से अनुमति के इंतजार में घंटों बैठे रहे। एयरलाइंस कम्पनियों ने शाम को यात्रियों के लिए नाश्ते-पानी और खाने का प्रबंध किया। लॉन्ज में बैठे-बैठे यात्री परेशान हो गए। शाम को अहमदाबाद जाने वाली सुप्रीम एयरलाइंस के यात्री भी इस चक्कर में एयरपोर्ट पर अटक गए। रात दस बजे के बाद स्पाइस जेट और एयर इंडिया की उड़ानें रवाना होने के बाद यात्रियों ने राहत की सांस ली।
हादसे के बाद स्पाइस जेट की फ्लाइट दोपहर 2.40 बजे और एयर इंडिया की फ्लाइट दोपहर 2.55 बजे दिल्ली के लिए उड़ान भरनी थीं, लेकिन रन-वे क्षतिग्रस्त होने से एयर टै्रफिक कंट्रोल (एटीसी) ने दोनों फ्लाइट्स को अनुमति नहीं दी। यात्री एटीसी से अनुमति के इंतजार में घंटों बैठे रहे। एयरलाइंस कम्पनियों ने शाम को यात्रियों के लिए नाश्ते-पानी और खाने का प्रबंध किया। लॉन्ज में बैठे-बैठे यात्री परेशान हो गए। शाम को अहमदाबाद जाने वाली सुप्रीम एयरलाइंस के यात्री भी इस चक्कर में एयरपोर्ट पर अटक गए। रात दस बजे के बाद स्पाइस जेट और एयर इंडिया की उड़ानें रवाना होने के बाद यात्रियों ने राहत की सांस ली।
टायर फट गया था एयरफोर्स के फाइटर प्लेन का टायर फटने से रन-वे क्षतिग्रस्त हो गया था। इसलिए एटीसी ने यात्री विमानों को उडऩे की अनुमति नहीं दी। रात दस बजे के बाद स्पाइस जेट और एयर इंडिया की उड़ान को रवाना किया गया। -जीएन खरे, निदेशक, जोधपुर हवाईअड्डा