दरअसल, टाटा ने हाल ही में घोषणा की कि कुछ ही हफ्तों में दोनों वाहनों की करीब 3,000 यूनिट को सेल किया जा चुका है। आजकल बाजार में चर्चा इलेक्ट्रिक वाहनों पर ज्यादा है, और टाटा इसमें भी पीछे नहीं है। कंपनी नेक्सॉन ईवी और टिगोर ईवी को भारत में सेल करती है, और वर्तमान में सबसे ज्यादा इलेक्ट्रिक कार की ब्रिकी करने वाली निर्माता भी है। जाहिर है, लोगों का टाटा पर विश्वास समय के साथ मजबूत हो रहा है। Tigor CNG और Tiago CNG मॉडल दोनों में सभी प्रकार के ग्राहकों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखकर विकल्प उपलब्ध कराएं गए हैं।
दिलचस्प बात यह है कि टिगोर और टियागो दोनों सीएनजी मॉडल ऊपरी वेरिएंट पर आधारित हैं, जिसका मतलब है कि सीएनजी-फिटेड टाटा कार का चयन करने के लिए आपको फीचर्स में मात नहीं खानी पड़ेगी। टाटा सीएनजी कारों में डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलते हैं, जो सभी जानकारी दिखाते हैं। वहीं होमग्रोन ऑटोमेकर का दावा है कि सीएनजी वेरिएंट उन सुविधाओं से लैस हैं जो पहले से ही उनके पेट्रोल मॉडल में उपलब्ध हैं।
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टाटा टिगोर सीएनजी और टियागो सीएनजी इंजन और रेंज
Tiago CNG और Tigor CNG दोनों ही फुल टैंक पर 300 किमी (पेट्रोल और CNG दोनों पर) की CNG रेंज ऑफर करती हैं। वहीं नई Tiago iCNG और Tigor iCNG दोनों को 1.2-लीटर BS-Vi रेवोट्रॉन इंजन से पावर मिलती है जो अधिकतम 73 PS की पावर पैदा करता है, और इस पॉवर का सेगमेंट में किसी भी CNG कार के लिए सबसे अधिक होने का दावा किया जाता है।
