फैक्ट फाइल—– अमृत भारत ट्रेन में 8 जनरल कोच, 12 सेकंड क्लास 3-टियर स्लीपर कोच कुल 22 कोच मौजूद होंगे।इसमें एक साथ करीब 1800 यात्री सफर कर पाएंगे। इस ट्रेन में सीसीटीवी कैमरे के साथ ही मॉडर्न टॉयलेट, सेंसर वॉटर टैप, मेट्रो की तरह अनाउंसमेंट की सुविधा रहेंगी।सुरक्षा के लिए पायलट पूरा वक्त स्टेशन मैनेजर के लाइव संपर्क में रहेंगे।
फायर सेफ्टी के लिए ऑटाे स्मोक डिटेक्टर लगाए गए हैं। ये आम लोगों की ट्रेन केंद्र सरकार ने दावा किया है कि अमृत भारत ट्रेन आम लोगों की रेलगाड़ी कहलाएगी। इसमें मध्यम आय वर्ग एवं श्रमिक वर्ग के लोग टिकट लेकर एयर कंडीशन यात्रा का आनंद उठा सकेंगे। सामान्य रेलगाड़ी के किराए से 10 प्रतिशत ज्यादा किराया देकर इस ट्रेन में आरक्षण का लाभ भी प्राप्त किया जा सकेगा। कम समय में लंबी दूरी का सफर तय करने के लिए इस ट्रेन का निर्माण किया गया है। ट्रेन का इंजन स्वदेशी तकनीक पर बनाया जा रहा है। साथ ही आरामदायक सुविधा भी मुहैया कराई जा रही हैं।
दोनों सिरों पर रहेगा इंजनअमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेन के दोनों सिरों पर इंजन लगाया जाएगा। इसे पुश पुल टेक्नोलॉजी कहते हैं जो अभी मेमो एवं लोकल ट्रेनों में इस्तेमाल की जाती है। वंदे भारत एक्सप्रेस भी इसी तकनीक पर संचालित की जा रही है। भोपाल से पहले दिल्ली चेन्नई के रास्ते पहले अमृत भारत एक्सप्रेस को चलाने की योजना है। इसके बाद मध्य प्रदेश में ग्वालियर बीना भोपाल इटारसी होकर दिल्ली तक इस ट्रेन को चलाया जाएगा।
वर्जन—– अमृत भारत ट्रेन सभी मंडलों में चलाए जाने की योजना है। इसका शेड्यूल जल्द ही बोर्ड से प्राप्त होने की उम्मीद है।हर्षित श्रीवास्तव, सीपीआरओ, पश्चिम मध्य रेलवे
