महज एक दिन बाद ही रोड की ये हालत कई तरह से सवाल खड़े कर रही है, करोड़ों रुपए खर्च होने के बाद भी ब्रिज की सड़क इस तरह की गुणवत्ता होना कहीं न कहीं सड़क निर्माण में हुए भ्रष्टाचार की ओर इशारा कर रहे हैं।
भोपाल हाट से ब्रिज के लिए 180 डिग्री का घुमाव
भोपाल हाट की ओर से ब्रिज पर जाने के लिए यहां 180 डिग्री टर्न लेना पड़ रहा है। यहां आंबेडकर ब्रिज से शौर्य स्मारक की ओर तेज गति से आने वाले वाहनों से भिडंत की स्थिति बनती है। यहां सिग्नल लगेंगे, लेकिन एक रोटरी की तरह जगह है, यहां से घूमकर ब्रिज पर चढ़ेंगे तो भिडंत नहीं होगी।
10 नंबर की ओर ब्रिज किसी काम का नहीं
आरकेएमपी से सावरकर ब्रिज की ओर वन-वे किया गया है। जिन्हें ब्रिज से उतरकर अरेरा की ओर जाना है वे सावरकर ब्रिज का उपयोग करेंगे। फ्रैक्चर हॉस्पिटल के लिए अंडरब्रिज की ओर निकलकर आना होगा। इसके अलावा अन्य कोई रास्ता नहीं है।रेलवे से लेकर चौड़ी की जाएगी
पीडब्ल्यूडी की ओर से गणेश मंदिर के सामने मेट्रो लाइन के नीचे रेलवे से जमीन की मांग की है। यहां आरकेएमपी का ट्रैफिक जब सावरकर ब्रिज की ओर आता तो बॉटल नेक की स्थिति बनती है। इसमें अंबेडकर ब्रिज का ट्रैफिक गलत दिशा से आता है तो जाम लगता है। रेलवे जमीन देता है तो यहां रोड चौड़ा करेंगे, ताकि यहां ट्रैफिक जाम की स्थिति न बनें।
इस पूरे मामले पर पीडब्ल्यूडी विभाग के इएनसी केपीएस राणा का कहना है कि हम स्थितियों को समझ रहे हैं। ट्रैफिक पुलिस से मिलकर प्रबंधन को लेकर उपाय किए जा रहे हैं। ट्रैफिक पुलिस से गणेश मंदिर में वन वे लागू कराएंगे, जिससे स्थिति दुरुस्त होगी।