Bhopal Metro: मध्यप्रदेश की राजधानी भोपाल में रानी कमलापति रेलवे स्टेशन पर रेलवे की समय सारणी के अनुसार ही ट्रैफिक प्रबंधन व्यवस्था है, लेकिन प्रति पंद्रह मिनट में मेट्रो के लिए यहां कोई व्यवस्था तय नहीं है। यदि कोई यात्री अपने निजी वाहन से यहां पहुंचता है तो उसे फिर रानी कमलापति रेलवे स्टेशन की निजी महंगी पार्किंग में ही अपना वाहन पार्क करना होगा।
मेट्रो में यात्रियों की संख्या बढ़ाने यदि दस से 20 रुपए टिकट की दर रखी जाती भी है तो पार्किंग शुल्क दिनभर का 200 रुपए से अधिक बन जाएगा। ऐसे में मेट्रो की सवारी महंगी पड़ेगी। ऐसे में लोगों को सुलभ पब्लिक ट्रांसपोर्ट मिलेगा तो राहत होगी।
सस्ती पार्किंग ही नहीं, अरेरा में कहां पार्क करेंगे वाहन
मेट्रो के रानी कमलापति रेलवे स्टेशन के आसपास कहीं सार्वजनिक सस्ती पार्किंग नहीं है। आरकेएमपी की महंगी पार्किंग में वाहन खड़ा करने से बचने के लिए अरेरा कॉलोनी ही पास का आवासीय स्थल है। इसके अलावा मानसरोवर कॉम्प्लेक्स में ही वाहन पार्क किया जा सकता है। यहां दुकानदार और उनके ग्राहकों के ही इतने वाहन है कि लोगों को मशक्कत के बाद भी जगह नहीं मिलती। गौरतलब है कि रानी कमलापति मेट्रो स्टेशन के लिए कोलार, चूनाभट्टी, तुलसी नगर, शिवाजी नगर, अरेरा कॉलोनी से लेकर शाहपुरा, गुलमोहर की ओर से यात्री पहुंच सकते हैं।
आरकेएमपी से बोर्ड ऑफिस तक शेयरिग ऑटो
● बोर्ड ऑफिस के पास रहने वाले जगदीश विश्वकर्मा का कहना है कि आरकेएमपी रेलवे स्टेशन से बोर्ड ऑफिस तक के लिए महज दस रुपए में शेयरिग ऑटो मिल जाता है। हम क्यों मेट्रो में बैठेंगे ? ● एमपी नगर के कारोबारी एसके चतुर्वेदी का कहना है कि बोर्ड ऑफिस से आरकेएमपी की दूरी ही कितनी है। दो किमी में तीन मेट्रो स्टेशन का क्या तुक है। यहां अन्य क्षेत्रों के ही यात्री रहेंगे तो वहां से उन्हें लाने की व्यवस्था करना चाहिए।
● अरेरा कॉलोनी निवासी जेएस सेठिया ने कहा-आरकेएमपी से अरेरा तो वॉकिंग डिस्टेंस पर है। यहां से यात्री थोड़ी मिलेंगे। सुभाष तक लोग जाएंगे, लेकिन यदि पब्लिक ट्रांसपोर्ट से मेट्रो स्टेशन तक पहुंचाने की व्यवस्था होगी।