बड़ी खबर : 12 अगस्त तक नहीं चलेगी कोई ट्रेन, रिफंड के लिए करना होगा यह IMAGE CREDIT: Railway नागदा से लेकर गोधरा तक तेजी से रेल पटरी के दोनों तरफ दीवार बनाने का कार्य तेजी से चल रहा है। यह काम अगले छह माह में पूरा करने का लक्ष्य लिया गया है। प्राथमिकता में दीवार उन क्षेत्र में बनाई जा रही है जहां पर मिट्ट धंसने की घटनाएं अधिक होती है। मंडल में रतलाम से लेकर गोधरा के ट्रैक पर इस प्रकार की घटनाएं सबसे अधिक होती है। बीते वर्ष तो ट्रैक की दीवार टूटने के बाद रतलाम दाहोद के बीच रेल यातायात 10 से 12 घंटे तक रतलाम मुंबई सेक्शन में बंद रहा था। दीवार बनने के बाद रेलवे का मानना है कि रेल अवागमन निर्बाध हो सकेगा।
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रेलवे ने करीब दो वर्ष पूर्व रेलवे ट्रैक पर दीवार बनाने की योजना बनाई थी। इसमे ्प्राथमिकता उन रेल मार्ग पर दी गई जहां मवेशी अधिक आते है या मिट्टी के कटाव या ट्रैक धंसने की घटना अधिक होती है। इसलिए रेलवे नागदा से लेकर गोधरा तक मंडल में इस कार्य को कर रहा है। रेलवे का मानना है कि इससे ट्रैक सुरक्षित होगा व यात्री व मालगाड़ी ट्रेन की गति तेज होगी।
रेलवे ने करीब दो वर्ष पूर्व रेलवे ट्रैक पर दीवार बनाने की योजना बनाई थी। इसमे ्प्राथमिकता उन रेल मार्ग पर दी गई जहां मवेशी अधिक आते है या मिट्टी के कटाव या ट्रैक धंसने की घटना अधिक होती है। इसलिए रेलवे नागदा से लेकर गोधरा तक मंडल में इस कार्य को कर रहा है। रेलवे का मानना है कि इससे ट्रैक सुरक्षित होगा व यात्री व मालगाड़ी ट्रेन की गति तेज होगी।
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दाहोद नागदा सेक्शन
कुल 4.54 करोड़ रुपए की लागत से 5 किमी दीवार निर्माण कार्य शुरू। इसमे रतलाम ए केबिन सहित चंदेरिया तक निर्माण।
दाहोद नागदा सेक्शन
कुल 4.54 करोड़ रुपए की लागत से 5 किमी दीवार निर्माण कार्य शुरू। इसमे रतलाम ए केबिन सहित चंदेरिया तक निर्माण।
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कुल 13 करोड़ रुपए की लागत से 20.76 किमी क्षेत्र में निर्माण कार्य शुरू। इसमे स्टेशन के करीब सहित एप्रोच रोड तक सुरक्षा दीवार का निर्माण।
कुल 13 करोड़ रुपए की लागत से 20.76 किमी क्षेत्र में निर्माण कार्य शुरू। इसमे स्टेशन के करीब सहित एप्रोच रोड तक सुरक्षा दीवार का निर्माण।
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कुल 19.56 करोड़ रुपए की लागत से 25 किमी की क्षेत्र में निर्माण शुरू। इसमे उज्जैन भोपाल, उज्जैन देवास इंदौर सेक्शन सहित अन्य क्षेत्र में निर्माण।
कुल 19.56 करोड़ रुपए की लागत से 25 किमी की क्षेत्र में निर्माण शुरू। इसमे उज्जैन भोपाल, उज्जैन देवास इंदौर सेक्शन सहित अन्य क्षेत्र में निर्माण।
भारतीय रेलवे ने फिर बदले ट्रेन टिकट रिजर्वेशन के नियम IMAGE CREDIT: Railway दोहरा लाभ होगा इससे
इससे दोहरा लाभ होगा, एक तरफ जहां रेलवे ट्रैक सुरक्षित रहेंगे वही दूसरी तरफ ट्रेन की गति बढ़ाने में यह दीवार सहयोग का काम करेगी।
– विनीत गुप्ता, रतलाम डीआरएम
इससे दोहरा लाभ होगा, एक तरफ जहां रेलवे ट्रैक सुरक्षित रहेंगे वही दूसरी तरफ ट्रेन की गति बढ़ाने में यह दीवार सहयोग का काम करेगी।
– विनीत गुप्ता, रतलाम डीआरएम