Vande Bharat Sleeper Train: वंदे भारत स्लीपर ट्रेन सेवाओं का पहला चरण इसी महीने शुरू होने वाला है। वर्तमान में देश में लंबी और मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए 10 वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें निर्माणाधीन हैं। पहला प्रोटोटाइप निर्मित हो चुका है और इसका फील्ड ट्रायल हो चुका है। इसके अलावा, 200 वंदे भारत स्लीपर रेक के निर्माण का काम भी प्रौद्योगिकी भागीदारों को दिया गया है। ट्रेन के रोलआउट की समयसीमा परीक्षणों के सफल समापन पर निर्भर है।
ताजा घटनाक्रम में, वंदे भारत स्लीपर कोच ट्रेन कोटा, राजस्थान में ट्रायल के दौरान 180 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से सफलतापूर्वक चलाया गया। सोशल मीडिया पर कई वीडियो सामने आए हैं, जिसमें सेमी-हाई स्पीड ट्रेन को ट्रायल रन के दौरान 180 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से दौड़ते हुए देखा जा सकता है। नई विकसित ट्रेन का परीक्षण घुमावदार पटरियों पर भी किया गया। आगामी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का परीक्षण विभिन्न गति पर किया गया, जिसमें लोड और अनलोड दोनों शामिल हैं।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन की कुछ खास विशेषताएं:
कवच से सुसज्जित।
EN-45545 HL3 अग्नि सुरक्षा मानकों का अनुपालन करने वाली ट्रेन।
क्रैशवर्थी और जर्क-फ्री सेमी-परमानेंट कपलर और एंटी-क्लाइंबर।
EN मानकों का अनुपालन करने वाली कारबॉडी का क्रैशवर्थी डिज़ाइन।
ऊर्जा दक्षता के लिए पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम।
त्वरित मंदी और त्वरण के साथ उच्च औसत गति।
आपातकालीन स्थिति में यात्री और ट्रेन प्रबंधक/लोको पायलट के बीच संचार के लिए आपातकालीन टॉक-बैक यूनिट।
ड्राइविंग कोच में प्रत्येक छोर पर प्रतिबंधित गतिशीलता (PRM) वाले यात्रियों के लिए आवास और सुलभ शौचालय।
केंद्रीय रूप से नियंत्रित स्वचालित प्लग दरवाजे और पूरी तरह से सील किए गए चौड़े गैंगवे।
ऊपरी बर्थ पर चढ़ने में आसानी के लिए एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन की गई सीढ़ी।
एयर कंडीशनिंग, सैलून लाइटिंग आदि जैसी यात्री सुविधाओं की बेहतर स्थिति की निगरानी के लिए केंद्रीकृत कोच मॉनिटरिंग सिस्टम।
सभी कोचों में सीसीटीवी निगरानी कैमरे।
हाल ही में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने राज्यसभा में रखे गए एक बयान में कहा कि वर्तमान में लंबी और मध्यम दूरी की यात्राओं के लिए नियोजित वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें आधुनिक सुविधाओं और यात्री सुविधाओं से लैस हैं। मध्यम दूरी की वंदे भारत ट्रेन सेवाओं के बारे में बात करते हुए, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि 2 दिसंबर, 2024 तक, भारतीय रेलवे नेटवर्क में चेयर कार कोच वाली 136 वंदे भारत ट्रेन सेवाएँ चल रही हैं। सबसे लंबी दूरी की वंदे भारत ट्रेन सेवाएँ दिल्ली और बनारस के बीच चल रही हैं, जो 771 किलोमीटर की दूरी तय करती हैं। उन्होंने आगे कहा कि वंदे भारत सेवाओं और इसके प्रकारों सहित नई ट्रेन सेवाओं की शुरूआत भारतीय रेलवे पर एक सतत प्रक्रिया है, जो यातायात औचित्य, परिचालन व्यवहार्यता, संसाधन उपलब्धता आदि के अधीन है।
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