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दिसंबर से इस रूट पर होगा Hydrogen Train का ट्रायल, Indian Railway ने बनाया ये ‘मेगा प्लान’

Hydrogen Train Indian Railway: देश की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का प्रारंभिक परीक्षण दिसंबर 2024 में हरियाणा के जींद-सोनीपत मार्ग पर होगा, जो 90 किलोमीटर लंबा है।

नई दिल्लीNov 25, 2024 / 01:46 pm

Anish Shekhar

Indian Railway: भारतीय रेलवे अपनी पहली हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन शुरू करके परिवहन में क्रांति लाने के लिए तैयार है, जो टिकाऊ यात्रा की दिशा में एक बड़ा कदम है। इस पर्यावरण-अनुकूल ट्रेन का प्रारंभिक परीक्षण दिसंबर 2024 में हरियाणा के जींद-सोनीपत मार्ग पर होगा, जो 90 किलोमीटर लंबा है। यह परीक्षण 2030 तक शुद्ध-शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए भारतीय रेलवे की प्रतिबद्धता को दर्शाता है और जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए इसके समर्पण को दर्शाता है।
हाइड्रोजन से चलने वाली यह ट्रेन उन्नत ईंधन कोशिकाओं से सुसज्जित है जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से बिजली उत्पन्न करती है। इस प्रक्रिया में केवल जल वाष्प ही उपोत्पाद के रूप में निकलता है, जिससे यह शून्य-उत्सर्जन परिवहन समाधान बन जाता है। यह ट्रेन न केवल पर्यावरण के अनुकूल है, बल्कि डीजल ट्रेनों की तुलना में अधिक शांत और अधिक ऊर्जा-कुशल भी है।
परीक्षण के लिए जींद-सोनीपत मार्ग का चयन इसके मध्यम यातायात और उपयुक्त बुनियादी ढांचे के कारण किया गया था। यह ट्रेन के प्रदर्शन, सुरक्षा और दक्षता का सुचारू मूल्यांकन सुनिश्चित करता है। सफल परीक्षण हाइड्रोजन प्रौद्योगिकी को अन्य गैर-विद्युतीकृत मार्गों पर उपयोग करने का मार्ग प्रशस्त करेगा। हाइड्रोजन के लाभ

ट्रेन हाइड्रोजन ट्रेनें कई लाभ प्रदान करती हैं:

पर्यावरण के अनुकूल: वे शून्य ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करती हैं, जिससे प्रदूषण कम होता है।

लागत प्रभावी: जैसे-जैसे हाइड्रोजन ईंधन का उत्पादन बढ़ता है, लागत में कमी आने की उम्मीद है। – ऊर्जा दक्षता: वे शांत होती हैं और ऊर्जा का अधिक कुशलता से उपयोग करती हैं।
बहुमुखी प्रतिभा: ये ट्रेनें गैर-विद्युतीकृत मार्गों पर चल सकती हैं, जिससे महंगी विद्युतीकरण परियोजनाओं की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

विस्तार की योजनाएँ भारतीय रेलवे ने 2025 तक 35 हाइड्रोजन-संचालित ट्रेनें शुरू करने की योजना बनाई है, जो वर्तमान में डीजल इंजन पर निर्भर मार्गों पर ध्यान केंद्रित करेगी। प्रत्येक ट्रेन की लागत ₹80 करोड़ होने का अनुमान है, जिसमें बुनियादी ढाँचे के निर्माण के लिए अतिरिक्त ₹70 करोड़ की आवश्यकता है। इस पहल की सफलता सुनिश्चित करने के लिए हाइड्रोजन उत्पादन और भंडारण क्षमताओं को विकसित करने के लिए घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय भागीदारों के साथ सहयोग चल रहा है। वैश्विक प्रेरणा भारत जर्मनी और चीन जैसे देशों में शामिल हो गया है, जिन्होंने पहले ही हाइड्रोजन-संचालित ट्रेनों को अपना लिया है। जर्मनी द्वारा इन ट्रेनों की सफल तैनाती एक विश्वसनीय और टिकाऊ परिवहन विकल्प के रूप में उनकी क्षमता को उजागर करती है। एक स्वच्छ कल हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन का परीक्षण भारतीय रेलवे के तकनीकी प्रगति को पर्यावरण की देखभाल के साथ संतुलित करने के प्रयासों को दर्शाता है।

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