खंडवा

मुंबई रेल लाइन पर 60 व इंदौर पर 44.50 मीटर लंबा होगा पुल

डिजाइन पर एक साल तक चला मंथन, सहमति के बाद कवायद शुरू

खंडवाOct 21, 2022 / 12:32 pm

Rajesh Patel

Bridge will be 60 meters long on Mumbai rail line and 44.50 meters on Indore

खंडवा. शहर की राह आसान करने वाले तीन पुलिया पर निर्माणाधीन फ्लाई ओवर के निर्माण में कई रोड़े हैं। पुल के लिए अभी करीब दो साल और इंतजार करना पड़ सकता है। इस बार रेल इंजीनियरों के पैनल ने डिजाइन पर मुहर लगा दी है। डिजाइन मुंबई में बनेगी। रेलवे के परीक्षण के बाद निर्माण शुरू होगा। शहर के तीन पुलिया में रेलवे लाइन के दोनों छोर पर अतिक्रमण और अब पुल का निर्माण लंबे समय से लटका हुआ है। डिजाइन एक बार रिजेक्ट हो गई। नई डिजाइन दो दिन पहले फाइनल हो गई।
स्पान दो भागों में बांट दिया

मुंबई रेल लाइन पर 60 मीटर लंबा पुल बनेगा। डिजाइन में पुल का निर्माण स्टील गटर पर होगा। स्पान दो भागों में बांट दिया है। पहला स्पान पहला 36 और दूसरा 42 मीटर का होगा। दोनों भाग तीन पिलर पर बनेंगे। दूसरा पुल इंदौर रेल लाइन पर होगा। इसकी लंबाई 44.50 मीटर होगी। कुल मिलाकर रेल लाइन पर पुलों की लंबाई करीब 105 मीटर होगी।
दिल्ली में लटका लीज का मामला

दरगाह से चिड़िया मैदान की ओर फ्लाई ओवर का पिलर खड़ा करने जमीन की लीज फाइनल नहीं हो सकी है। रेलवे की भूमि पर सात पिलर खड़े किए जाएंगे। दरगाह से रेलवे यूनियन कार्यालय के बीच की जमीन पर निर्माण होगा। नांदेड़ से लीज की अनुमति मिल गई है। फाइनल मुहर लगने के लिए फाइल दिल्ली भेजी है। पांच साल बाद भी प्रक्रिया पूरी नहीं हो सकी।
52 पिलर पर खड़ा होगा 1296 मीटर का पुल

त्रिभुजीय पुल की लंबाई 1296 मीटर होगी। तीन अलग-अलगटुकड़ों में निर्माण किया जा रहा है। पुल 52 पिलर पर खड़ा रहेगा। आनंद नगर छोर में 38 में से अभी तक 25 पिलर खड़े हो गए हैं। जबकि दूसरी छोर में 14 पिलर में से सात पर स्लैब डल गया है। शेष पिलर निर्माणाधीन हैं।
मुंबई भेजी जाएगी

रेलवे ने डिजाइन फाइनल कर दिया है। मुंबई भेजी जाएगी। वहां से आने के बाद रेलवे से परीक्षण के बाद निर्माण शुरू हो जाएगा। इसके अलावा दोनों छोर में करीब साठ फीसदी निर्माण पूरा हो गया है। निर्माण की प्रक्रिया तेज कर दी गई है।
राजेन्द्र कुमार वाघे, एसडीओ, ब्रिज

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