कोलाना एयरपोर्ट की हवाई पट्टी 3120 मीटर है। वहीं चौड़ाई 60 मीटर है, लेकिन तकनीकी रूप से 45 मीटर चौड़ा ही काम में आता है। सूत्रों ने बताया कि देश की सबसे बड़ी हवाई पट्ट होने से इसे केन्द्र सरकार की उड़ान योजना में शामिल करने के लिए तेजगति से कार्य चल रहा है। एयरपोर्ट पर मार्किंग आदि का काम 30 दिसंबर तक पूर्ण कर लिया जाएगा।
ये दो बड़े काम होंगे पूरे
कोलाना एयरपोर्ट पर टेक्सी व व ड्रेनेज सिस्टम के लिए करीब 16 करोड़ रुपए के टेंडर निकाले गए है। इसमें टेक्सी वे व ड्रेनेज सिस्टम बनाया जाएगा। कोलाना एयरपोर्ट पर 1250 मीटर यानी सवा किलोमीटर का टेक्सी वे का निर्माण किया जा रहा है। ये 23 मीटर चौड़ा होगा। ये रनवे के पास-पास ही बनाना होता है, ताकि 200 से 300 क्षमता के बड़े प्लेन या एयरबस उतारने में कोई दिक्कत नहीं होगी। वहीं यहां करीब 7 करोड़ की लागत से ड्रेनेज सिस्टम भी जल्द बनेगा।जल्द तैयार होगा एप्रेन
कोलाना एयरपोर्ट पर बड़े विमानों को खड़े करने के लिए जल्द ही एप्रेन बनाया जाएगा। इसके लिए 250 गुणा 50 मीटर का प्लेटफार्म बनाया जाएगा। जहां 5 बड़े विमान एक साथ उतर सकेंगे। इसका कार्यशुरू हो चुका है। ये मार्च 2025 तक पूर्ण हो जाएगा। ऐसे में बड़े विमान जिनकी क्षमता 300 यात्रियों से अधिक की होगी वो भी यहां आसानी से उतर सकेंगे।पुरानी डिजाइन पर ही हो रहा काम
कोलाना एयरपोर्ट में 2017-18 की पुरानी डिजाइन पर ही काम हो रहा है। बीच में बजट के अभाव लंबे समय तक काम नहीं हो पाया था। लेकिन अब फिर से एयरपोर्ट का काम रफ्तार पकड़ रहा है। एयरपोर्ट के लिए 169 करोड़ रूपए का बजट उस समय स्वीकृत किया गया था। उसी पर जैसे-जैसे बजट आ रहा है, काम चल रहा है। अभी हाल में यहां दो बड़े टेंडर लगाकर काम करवाया जा रहा है। वहीं वर्ष 2024-25 के लिए विस्तार एवं विकास कार्य के लिए कुल 88.85 करोड का बजट मांगा है।प्रदर्शनी में बताई प्रगति
जिला कलक्टर अजय सिंह राठौड़ ने राज्य सरकार के एक वर्ष पूर्ण होने पर लगाई गई प्रदर्शनी में प्रभारी सचिव को नक्शे में कोलाना एयरपोर्ट के बारे में पूरा बताया। कलक्टर ने कहा कि ये जिलेवासियों के लिए बड़ी उपलब्धी है। जो बाधाएं थी उन्हे दूर कर लिया गया है। यहां 20 करोड़ की लागत से रनवे की टॉप लेयर पूर्ण कर लि गई है। अब मार्किंग की जा रही है। यहां दिसंबर के अंत व जनवरी के प्रथम सप्ताह में विमान उतर सकेंगे। ये जिले के लिए सबसे बड़ी उपलब्धि है।