9 जनवरी की घटना:
यह घटना 9 जनवरी को हुई जब एलायंस एयर चार्टर उड़ान 9आई962, एटीआर 72-600 (वीटी-एआईजेड) विमान में 23 यात्रियों के साथ उत्तरलाई से दिल्ली जाने के लिए तैयार हो रही थी। बोर्डिंग के दौरान ब्राजील के पायलट ने वायुसेना स्टेशन के वीडियो लेना शुरू कर दिया। यह ज्ञात नहीं है कि क्या वह शौकिया रिकॉर्डिंग कर रहा था या इसके पीछे कोई और वजह थी। बाड़मेर, राजस्थान में उत्तरलाई वायु सेना स्टेशन पाकिस्तान के साथ देश की सीमा के करीब स्थित है। भौगोलिक निकटता के चलते स्टेशन ने भारत-पाकिस्तान युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। एलायंस एयर के प्रवक्ता ने कहा कि संबंधित पायलट को ‘जांच होने तक डी-रोस्टर्ड’ कर दिया गया है।
यह घटना 9 जनवरी को हुई जब एलायंस एयर चार्टर उड़ान 9आई962, एटीआर 72-600 (वीटी-एआईजेड) विमान में 23 यात्रियों के साथ उत्तरलाई से दिल्ली जाने के लिए तैयार हो रही थी। बोर्डिंग के दौरान ब्राजील के पायलट ने वायुसेना स्टेशन के वीडियो लेना शुरू कर दिया। यह ज्ञात नहीं है कि क्या वह शौकिया रिकॉर्डिंग कर रहा था या इसके पीछे कोई और वजह थी। बाड़मेर, राजस्थान में उत्तरलाई वायु सेना स्टेशन पाकिस्तान के साथ देश की सीमा के करीब स्थित है। भौगोलिक निकटता के चलते स्टेशन ने भारत-पाकिस्तान युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। एलायंस एयर के प्रवक्ता ने कहा कि संबंधित पायलट को ‘जांच होने तक डी-रोस्टर्ड’ कर दिया गया है।
पांच घटे देरी से उड़ान:
उसे भारतीय वायुसेना के सुरक्षाकर्मियों ने पकड़ लिया और पूछताछ के लिए हिरासत में ले लिया। मामले से अवगत अधिकारियों के अनुसार उसकी चार्टर उड़ान को दोपहर के आसपास रवाना होना था, लेकिन पायलट के उपलब्ध नहीं होने के कारण विमान करीब पांच घंटे तक ग्राउंड रहा। उड़ान आखिरकार देर शाम दिल्ली के लिए रवाना हुई।
उसे भारतीय वायुसेना के सुरक्षाकर्मियों ने पकड़ लिया और पूछताछ के लिए हिरासत में ले लिया। मामले से अवगत अधिकारियों के अनुसार उसकी चार्टर उड़ान को दोपहर के आसपास रवाना होना था, लेकिन पायलट के उपलब्ध नहीं होने के कारण विमान करीब पांच घंटे तक ग्राउंड रहा। उड़ान आखिरकार देर शाम दिल्ली के लिए रवाना हुई।
नियमों का किया उल्लंघन:
अपने एयरोड्रोम से नागरिक उड़ान के संचालन के लिए निर्धारित IAF मानदंडों के तहत, विमान से किसी भी हवाई/जमीन की फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है और यात्री हैंड बैग में कोई सेंसरी उपकरण नहीं ले जा सकते। विदेशी चालक दल के सदस्यों के साथ असैन्य नॉन-शेड्यूल उड़ानें (चार्टर उड़ानें) रक्षा मंत्रालय से मंजूरी प्राप्त करने के बाद ही इन IAF हवाई स्टेशनों पर आ सकती हैं। विदेशी चालक दल के सदस्यों के लिए, शेड्यूल्ड उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइनों को गृह मंत्रालय (आईबी) और विदेश मंत्रालय से मंजूरी प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।
अपने एयरोड्रोम से नागरिक उड़ान के संचालन के लिए निर्धारित IAF मानदंडों के तहत, विमान से किसी भी हवाई/जमीन की फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है और यात्री हैंड बैग में कोई सेंसरी उपकरण नहीं ले जा सकते। विदेशी चालक दल के सदस्यों के साथ असैन्य नॉन-शेड्यूल उड़ानें (चार्टर उड़ानें) रक्षा मंत्रालय से मंजूरी प्राप्त करने के बाद ही इन IAF हवाई स्टेशनों पर आ सकती हैं। विदेशी चालक दल के सदस्यों के लिए, शेड्यूल्ड उड़ानें संचालित करने वाली एयरलाइनों को गृह मंत्रालय (आईबी) और विदेश मंत्रालय से मंजूरी प्राप्त करने की आवश्यकता होती है।