फोरलेन पर आयुध निर्माणी से इटारसी रोड को क्रास करते हुए बन रही पुलिया के लिए खोदे गए गढ्डे से मिट्टी निकली है। इस मिट्टी का ढेर पास ही लगा दिया गया है। यह मिट्टी का ढेर पिछले दिनों तेज बारिश में बहकर पास ही लोगों के घरों और खेतों में घुस गई है। इससे घरों में एक फीट तक कीचड़ जम गई है। इसके अलावा खेतों में जो बोवनी की गई थी और बोवनी के बाद जो पौधे उत्पन्न हुए थे इसके अलावा जो बीज बोए थे वह भी कीचड़ में डूब गए हैं। ऐसे में आसपास रहने वाले लोगों और किसानों को भारी नुकसान हुआ है।
पुलिया बनाने के लिए जो मिट्टी खोदकर रखी गई थी वह बारिश में बहकर खेत और घरों में घुस गई है। एक-एक फीट कीचड़ हो गया है।
अनिल कुमार उइके, किसान प्राकृतिक आपदा है। अचानक बारिश तेज शुरू हो गई तो मिट्टी बह गई। अब बारिश रुकने के बाद मिट्टी को हटा दिया जाएगा।
देव राज, साइड इंचार्ज ठेका कंपनी
अनिल कुमार उइके, किसान प्राकृतिक आपदा है। अचानक बारिश तेज शुरू हो गई तो मिट्टी बह गई। अब बारिश रुकने के बाद मिट्टी को हटा दिया जाएगा।
देव राज, साइड इंचार्ज ठेका कंपनी
यह भी आ रही दिक्कत
फोरलेन के बनने से उन किसानों को सबसे ज्यादा परेशानी हो रही है जिनके खेत फोरलेन के दोनों ओर है। किसानों का कहना है कि खेतों में आने जाने के लिए फिलहाल सरकारी गुहा है लेकिन फोरलेन बनने के बाद कैसे आना जाना करेंगे दूसरी समस्या पानी का बहाव रुक जाएगा जिससे खेतों में पानी जमा होने लगेगा। घाटली के किसान सचिन मेहतो का कहना है कि फोरलेन में बीच-बीच में अंडरब्रिज बनाया जाना चाहिए जिससे किसानों के खेतों में पानी जमा नहीं हो और आने-जाने का रास्ता भी रहे।
फोरलेन के बनने से उन किसानों को सबसे ज्यादा परेशानी हो रही है जिनके खेत फोरलेन के दोनों ओर है। किसानों का कहना है कि खेतों में आने जाने के लिए फिलहाल सरकारी गुहा है लेकिन फोरलेन बनने के बाद कैसे आना जाना करेंगे दूसरी समस्या पानी का बहाव रुक जाएगा जिससे खेतों में पानी जमा होने लगेगा। घाटली के किसान सचिन मेहतो का कहना है कि फोरलेन में बीच-बीच में अंडरब्रिज बनाया जाना चाहिए जिससे किसानों के खेतों में पानी जमा नहीं हो और आने-जाने का रास्ता भी रहे।
औबेदुल्लागंज से बैतूल तक बन रहा है फोरलेन
बैतूल से इटारसी और इटारसी से औबेदुल्लागंज के बीच दो अलग-अलग ठेका कंपनियों को फोरलेन बनाने का काम कर रही है। फोरलेन बनने के बाद बैतूल से औबेदुल्लागंज की दूरी मात्र १२० किलोमीटर बचेगी जो अभी करीब १६० किलोमीटर है। फिलहाल इटारसी से बैतूल के बीच रोड से सफर करीब ४ घंटे का है। फोरलेन बनने के बाद इस दूरी को तय करने में ज्यादा से ज्यादा ढाई घंटे का समय लगेगा।
बैतूल से इटारसी और इटारसी से औबेदुल्लागंज के बीच दो अलग-अलग ठेका कंपनियों को फोरलेन बनाने का काम कर रही है। फोरलेन बनने के बाद बैतूल से औबेदुल्लागंज की दूरी मात्र १२० किलोमीटर बचेगी जो अभी करीब १६० किलोमीटर है। फिलहाल इटारसी से बैतूल के बीच रोड से सफर करीब ४ घंटे का है। फोरलेन बनने के बाद इस दूरी को तय करने में ज्यादा से ज्यादा ढाई घंटे का समय लगेगा।
अभी यहां चल रहा है काम
– इटारसी से बैतूल के मध्य जितेंद्र सिंह एंड कंपनी द्वारा काम किया जाएगा। इटारसी से बैतूल के मध्य कुल ७३.९५५ किलोमीटर की सड़क के लिए ६३३.३२ रुपए लागत आ रही है वहीं दूसरे हिस्से में औबेदुल्लागंज से इटारसी के बीच कुल ४६ किलोमीटर फोरलेन बनाया जाना है। यहां लांजियन कंपनी का ठेका है। इटारसी से औबेदुल्लागंज के बीच फोरलेन निर्माण की लागत ६८७.८२ लाख रुपए में आएगी।
– इटारसी से बैतूल के मध्य जितेंद्र सिंह एंड कंपनी द्वारा काम किया जाएगा। इटारसी से बैतूल के मध्य कुल ७३.९५५ किलोमीटर की सड़क के लिए ६३३.३२ रुपए लागत आ रही है वहीं दूसरे हिस्से में औबेदुल्लागंज से इटारसी के बीच कुल ४६ किलोमीटर फोरलेन बनाया जाना है। यहां लांजियन कंपनी का ठेका है। इटारसी से औबेदुल्लागंज के बीच फोरलेन निर्माण की लागत ६८७.८२ लाख रुपए में आएगी।