हालांकि ये नाम लंबे समय से मीडिया रिपोर्ट्स में इस्तेमाल किया जा रहा है। लेकिन अभी कंपनी की तरफ से इसके बारे में आधिकारिक तौर पर कोई घोषणा नहीं की गई है। बता दें कि, ये कंपनी की बेस्ट सेलिंग एसयूवी Tata Nexon का ही कूपे वर्जन होगा और इसमें कंपनी एडवांस फीचर्स के साथ ही अत्याधुनिक तकनीक का भी बखूबी इस्तेमाल करेगी।
कंपनी इस एसयूवी में 1.5 लीटर की क्षमता का 4 सिलिंडर युक्त रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल करेगी वहीं डीजल वेरिएंट में 1.5 लीटर की क्षमता का रेवोटॉर्क डीजल इंजन इस्तेमाल किया जाएगा। ये इंजन मैनुअल और ऑटोमेटिक दोनों ट्रांसमिशन गियरबॉक्स से लैस होंगी। ये कूपे स्टाइल एसयूवी X1 प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा जो नेक्सॉन जैसा ही प्लेटफॉर्म है। हालांकि, इसके रियर ओवरहैंग को और भी बढ़ाया जाएगा और व्हीलबेस भी लगभग 50 मिमी तक ज्यादा होगी।
ए-पिलर, विंडस्क्रीन और फ्रंट डोर को मौजूदा नेक्सॉन से ज्यादा बड़ा बनाया जाएगा। व्हीलबेस बढ़ने के कारण कार के में ज्यादा केबिन स्पेस मिलने की उम्मीद है। पिछले दरवाजे मौजूदा नेक्सॉन से ज्यादा लंबे होंगे। इसमें आक्रामक रूप से ढलान वाली रूफलाइन होगी जो टाटा ब्लैकबर्ड के साइड प्रोफाइल को फास्टबैक लुक देगी। इसके अलावा इसके भीतर बेहतर लगेज स्पेस के साथ ही शानदार लेगरूम भी मिलेगा।
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हालांकि अभी इस एसयूवी के फीचर्स के बारे में कोई जानकारी नहीं मिल सकी है, लेकिन इसमें डुअल फ्रंट एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) के साथ एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS), ब्रेक एसिस्ट, इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल, व्हीकल स्टैबिलिटी मैनेजमेंट (VSM), इलेक्ट्रॉनिक स्टैबिलिटी कंट्रोल (ESC) जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। जहां तक कीमत की बात है तो इस एसयूवी की कीमत हैरियर से कम होगी और ये बाजार में हुंडई क्रेटा को टक्कर देगी।