Toyota Fortuner से मेल खाता है फ्रंट लुक
यहां ध्यान देने वाली बात यह है, कि हिलक्स को कर्नाटक में टोयोटा के प्लांट में सीकेडी किट (CKD) के साथ असेंबल किया जा रहा है। टोयोटा हिलक्स डबल-कैब बॉडी स्टाइल से लैस है, और इसकी प्रोफाइल में फॉर्च्यूनर की झलक दिखाई देती है। हालांकि फ्रंट में दिए गए बड़े हेक्सागोनल क्रोम ग्रिल और स्वेप्ट-बैक एलईडी हेडलैंप के साथ इसका लुक स्टाइलिश लगता है।
क्रोम का किया गया बखूबी प्रयोग
टोयोटा हिलक्स की प्रोफ़ाइल को देखकर इसकी लंबाई का अंदाजा लगाया जा सकता है, इस ट्रक का रफ एंड टफ लुक लोगों का ध्यान आकर्षित करने के लिए काफी है।। पीछे की तरफ, हिलक्स पारंपरिक पिकअप ट्रक की तरह दिखता है, हालांकि क्रोम का प्रयोग भारतीय ग्राहकों को ध्यान में रखकर बखूबी किया गया है, बता दें, हिलक्स भारत में फॉर्च्यूनर की तरह ही 18 इंच के अलॉय व्हील्स पर चलता है।
सिर्फ डीजल इंजन का मिला विकल्प
Toyota Hilux को स्टैंडर्ड तौर पर 2.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है, जो मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 201 bhp की पॉवर और 420 Nm का टार्क पैदा करने में सक्षम है, यहां ध्यान देने वाली बात यह है, कि इसका ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस मॉडल 500 Nm का टार्क पैदा करने में मदद करता है। इसके साथ ही हिलक्स को दो ड्राइव मोड (इको और पावर) मिलते हैं, वहीं इसकी पेलोड क्षमता 435 किलोग्राम की है।
ये भी पढ़ें : अपने पार्टनर के साथ इलेक्ट्रिक कार में बना रहे हैं Long Drive का प्लान, तो इन बातों का रखें ध्यान, मजेदार हो जाएगा सफर
फीचर्स की लंबी लिस्ट
फीचर्स की बात करें तो इसके टॉप-स्पेक में ऑल-एलईडी हेडलैंप, डे-टाइम रनिंग लैंप और टर्न इंडिकेटर्स, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8.0-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, लेदर अपहोल्स्ट्री जैसे फीचर्स दिए गए हैं। वहीं एयरबैग, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रोक्रोमिक इनसाइड रियर-व्यू मिरर, टायर एंगल मॉनिटर, एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल, बड़े कप होल्डर्स और स्मार्ट स्टोरेज स्पेस के साथ कैबिन को बेहतर स्पेस मिलता है।