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दुनिया के सामने आई नई 2020 Triumph Street Triple S, लुक देखकर उड़ जाएंगे होश

आपको बता दें ट्रिपल एस के बेस वेरिएंट स्ट्रीट को अपडेटेड बॉडीवर्क और नये यूरोपीय उत्सर्जन नियमों के मुताबिक़ तैयार किया गया है। इस बाइक में जो सबसे बड़ा बदलाव किया गया है वो इसकी हेडलाइट्स में है। इस हेडलाइट की वजह से ये बाइक काफी फ्रेश लुक देती है।

Jan 09, 2020 / 02:53 pm

Vineet Singh

नई दिल्ली: दिग्गज स्पोर्ट्स बाइक निर्माता कंपनी ट्रायम्फ मोटरसाइकिल ( Triumph Motorcycles ) ने यूरोप में 2020 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल एस ( 2020 Triumph Street Triple S ) को अनवील कर दिया गया है। आपको बता दें ट्रिपल एस के बेस वेरिएंट स्ट्रीट को अपडेटेड बॉडीवर्क और नये यूरोपीय उत्सर्जन नियमों के मुताबिक़ तैयार किया गया है। इस बाइक में जो सबसे बड़ा बदलाव किया गया है वो इसकी हेडलाइट्स में है। इस हेडलाइट की वजह से ये बाइक काफी फ्रेश लुक देती है।

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इस बाइक में नये डीआरएल ( DRL ) दिए गए हैं जो बेहद ही आकर्षक लगते हैं। 2020 ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल एस स्ट्रीट ट्रिपल आरएस के टीएफटी पैनल के जैसी ही है, और एक एनालॉग टैकोमीटर के साथ एक एलसीडी यूनिट भी आपको इस बाइक में मिलता है।

ट्रायम्फ ने यूरोप के लिए A2 लाइसेंस 660 सीसी मॉडल एस वैरिएंट पेश किया है, जो 47 बीएचपी और 60 एनएम का उपयोग करता है, जिसमें अप्रतिबंधित मॉडल के साथ पावर आउटपुट में 95 बीएचपी और 66 एनएम के साथ अप्रतिबंधित है। भारत के लिए, यह अभी भी ज्ञात नहीं है कि ट्रायम्फ मोटरसाइकिलें केवल आरएस मॉडल पेश करना जारी रखेंगी, या स्ट्रीट ट्रिपल एस को भी बिक्री पर पेश किया जाएगा, भारतीय प्रीमियम मोटरसाइकिल बाजार में वर्तमान मंदी को देखते हुए। संदर्भ के लिए, भारतीय बाजार के लिए निवर्तमान स्ट्रीट ट्रिपल एस 765 सीसी इंजन के साथ आता है, जिसमें 111 बीएचपी की शक्ति और 73 एनएम का पीक टार्क है। यदि भारत में नई स्ट्रीट ट्रिपल एस को पेश किया जाता है, तो यह संभवतः 765 सीसी इंजन के साथ जारी रहेगी, लेकिन नए भारत स्टेज VI (बीएस 6) उत्सर्जन नियमों को पूरा करने के लिए निकास में बदलाव के साथ।

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नई स्ट्रीट ट्रिपल एस में स्ट्रीट ट्रिपल आरएस की तरह टीएफटी डैश नहीं है, इसके बजाय एनालॉग टैकोमीटर के साथ एक एलसीडी यूनिट है। शोपा द्वारा सस्पेंशन कर्तव्यों को नियंत्रित किया जाता है, जिसमें फ्रंट में 110 मिमी की यात्रा के साथ 41 मिमी के अलग-अलग फंक्शन फोर्क्स और रियर में 124 मिमी की यात्रा के साथ प्रीलोड एडजस्टेबल पिगबैकबैक शॉक होता है। दो राइडिंग मोड ऑफ़र पर हैं – रोड और रेन, जो थ्रॉटल रिस्पॉन्स और ट्रैक्शन कंट्रोल सेटिंग्स और रोड-केंद्रित पिरेली डियाब्लो रोसो III टायर को समायोजित करते हैं। भारत में ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल एस की कीमतें सिर्फ lakh 10 लाख (एक्स-शोरूम) के तहत होने की उम्मीद है।

कीमत

ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस
11.8 लाख * ऑन रोड प्राइस (नई दिल्ली)
ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्रिपल आरएस

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