मेट्रो रेल कारपोरेशन जनवरी 2025 में मेट्रो का कमर्शियल रन शुरू करने का दावा कर रहा है, लेकिन संभव है शुरुआती समय में लोगों को यूपीआइ आधारित या फिर टोकन आधारित ही टिकटिंग सिस्टम होगा।
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इसलिए हो रही दिक्कत
-नेशनल मोबिलिटी कार्ड के लिए केंद्रीय सिस्टम से जुडऩा होगा, ये अभी नहीं हो पा रहा है। -स्थानीय स्तर पर कार्ड जारी करने बैंकों से टाइअप करना होगा, लेकिन ये भी नहीं हुआ है। -इसके लिए अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक टिकटिंग मशीनों की जरूरत है, जिसके लिए प्रक्रिया नहीं शुरू की है।
-यूपीआइ आधारित भुगतान ओर कार्ड से लेनदेन के लिए आरबीआई समेत अन्य वित्तीय एजेंसियों से मंजूरी चाहिए। -कार्ड क्या हो इसे भी तय करना है। -शहर के अन्य ट्रांसपोर्ट सिस्टम जैसे बीसीएलएल से जोडऩे के लिए भी सिस्टम विकसित करना है। बीसीएलएल के ऑपरेटर्स अभी इसमें सहज नहीं है। उन्हें दी जा रही सब्सिडी इससे प्रभावित होने की आशंका है।
भोपाल की मेट्रो हाइटेक है और सभी सिस्टम भी बेहतर होंगे। प्रक्रियाएं जारी हैं और मेट्रो के साथ धीरेधीरे सिस्टम बेहतर होता जाएगा। सीबी चक्रवर्ती, एमडी, मेट्रो रेल कारपोरेशन
