ऐसे में ट्रेन 14821/14822 जोधपुर-साबरमती-जोधपुर एक्सप्रेस ट्रेन जोधपुर से 28 सितंबर से 7 अक्टूबर तक तथा साबरमती से 29 सितंबर से 8 अक्टूबर तक कुल दस दिन आवागमन में आबूरोड से साबरमती स्टेशनों के मध्य आंशिक रद्द रहेगी अर्थात ट्रेन का संचालन जोधपुर से आबूरोड स्टेशनों के मध्य ही होगा।
जोधपुर-साबरमती और जोधपुर दादर इलेक्ट्रिक इंजन से दौड़ी
वहीं उत्तर पश्चिम रेलवे के जोधपुर मंडल पर चार और प्रमुख ट्रेनों का संचालन डीजल की जगह इलेक्ट्रिक इंजन से प्रारंभ किया जा रहा है। डीआरएम पंकज कुमार सिंह ने बताया कि जोधपुर-भीलड़ी सेक्शन में इलेक्ट्रिक इंजन से यात्री व मालगाड़ियों का संचालन प्रारंभ होने के बाद जोधपुर की अब भीलड़ी के रास्ते दादर तक इलेक्ट्रिक ट्रेन से सीधी कनेक्टिविटी हो गई है। उन्होंने बताया कि इस मार्ग पर परंपरागत डीजल इंजन से चलने वाली भावनगर-हरिद्वार एक्सप्रेस ट्रेन का पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन के रूप में संचालन प्रारंभ किया गया था और अब कुछ और ट्रेनों का ट्रैक्शन परिवर्तित किया जा रहा है। इसके तहत जोधपुर-साबरमती-सुपरफास्ट और जोधपुर-दादर वेस्टर्न एक्सप्रेस को शुक्रवार से प्रारंभ से अंतिम स्टेशनों तक इलेक्ट्रिक इंजन से रवाना किया गया। ऐसे में अब इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेन 20485/20486 जोधपुर-साबरमती-जोधपुर सुपरफास्ट प्रतिदिन जोधपुर से (प्रस्थान) व साबरमती से 28 सितंबर से चलेगी। वहीं ट्रेन 14807/14808 जोधपुर-दादर-जोधपुर एक्सप्रेस त्रिसाप्ताहिक जोधपुर से (प्रस्थान) व दादर से 14 अक्टूबर से चलेगी। ट्रेन 20483/20484 भगत की कोठी-दादर-भगत की कोठी सुपरफास्ट द्विसाप्ताहिक भगत की कोठी से 7 और दादर से 4 अक्टूबर से चलेगी। इसी तरह ट्रेन 12489/12490 बीकानेर-दादर-बीकानेर सुपरफास्ट द्विसाप्ताहिक बीकानेर से 1 अक्टूबर तथा दादर से 29 सितंबर से इलेक्ट्रिक इंजन से चलने लगेगी।