ओवरब्रिज पर लांच होंगे दो गर्डर
प्राप्त जानकारी के अनुसार सरेखा रेलवे ओवरब्रिज पर गर्डर लॉचिंग का काम 27 सितंबर की रात से शुरु किया गया है। इसके पूर्व हैवी मशीनों को लगा दिया गया है। यह काम 30 सितंबर तक चलेगा। 27 सितंबर को सुबह 10 बजे एसडीएम गोपाल सोनी और सेतु उपसंभाग के एसडीओ अर्जुनसिंह सनोडिया ने कार्य का निरीक्षण किया। इस दौरान यातायात थाना प्रभारी आकाश शर्मा और अन्य उपस्थित रहे।
प्राप्त जानकारी के अनुसार सरेखा रेलवे ओवरब्रिज पर गर्डर लॉचिंग का काम 27 सितंबर की रात से शुरु किया गया है। इसके पूर्व हैवी मशीनों को लगा दिया गया है। यह काम 30 सितंबर तक चलेगा। 27 सितंबर को सुबह 10 बजे एसडीएम गोपाल सोनी और सेतु उपसंभाग के एसडीओ अर्जुनसिंह सनोडिया ने कार्य का निरीक्षण किया। इस दौरान यातायात थाना प्रभारी आकाश शर्मा और अन्य उपस्थित रहे।
मार्ग किया गया डायवर्ट
बताया गया कि ओवरब्रिज पर गर्डर के हैवी काम होने से सरेखा रेलवे क्रासिंग से हो रहे दुपहिया और तीन पहिया वाहनों के आवागमन को पूर्णत: बंद कर दिया गया है। इस मार्ग पर होने वाले आवागमन को कोसमी की ओर से सरेखा बायपास से भटेरा मार्ग पर डायवर्ट किया गया है। जो सरेखा बायपास से बैहर रोड होते हुए शहर में पहुंचेंगे।
बताया गया कि ओवरब्रिज पर गर्डर के हैवी काम होने से सरेखा रेलवे क्रासिंग से हो रहे दुपहिया और तीन पहिया वाहनों के आवागमन को पूर्णत: बंद कर दिया गया है। इस मार्ग पर होने वाले आवागमन को कोसमी की ओर से सरेखा बायपास से भटेरा मार्ग पर डायवर्ट किया गया है। जो सरेखा बायपास से बैहर रोड होते हुए शहर में पहुंचेंगे।
इसलिए बंद किया गया मार्ग
विभागीय अधिकारियों के अनुसार बालाघाट-गोंदिया मार्ग पर रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण हो रहा है। जिसमें रेलवे विभाग क्रार्सिंग पर ओवर ब्रिज का निर्माण करेगा। जबकि शेष काम प्रदेश सरकार के सेतु विभाग के माध्यम से होगा। चूंकि रेलवे क्रासिंग पर ओवरब्रिज का काम नहीं होने से सेतु विभाग को क्रासिंग के पास एक पिलर बनाने में देरी हो रही थी। ऐसे में गत दिनों रेलवे क्रासिंग पर बनने वाले ओवरब्रिज के लिए गर्डर डालने के लिए दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे वरिष्ठ अनुभाग अभियंता गतिशक्ति इकाई गोंदिया ने आदेश जारी किया था। जिसकी शुरूआत में 27 सितंबर से ही गर्डर लॉन्च करने हैवी मशीनों को लगाया गया है।
विभागीय अधिकारियों के अनुसार बालाघाट-गोंदिया मार्ग पर रेलवे ओवर ब्रिज का निर्माण हो रहा है। जिसमें रेलवे विभाग क्रार्सिंग पर ओवर ब्रिज का निर्माण करेगा। जबकि शेष काम प्रदेश सरकार के सेतु विभाग के माध्यम से होगा। चूंकि रेलवे क्रासिंग पर ओवरब्रिज का काम नहीं होने से सेतु विभाग को क्रासिंग के पास एक पिलर बनाने में देरी हो रही थी। ऐसे में गत दिनों रेलवे क्रासिंग पर बनने वाले ओवरब्रिज के लिए गर्डर डालने के लिए दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे वरिष्ठ अनुभाग अभियंता गतिशक्ति इकाई गोंदिया ने आदेश जारी किया था। जिसकी शुरूआत में 27 सितंबर से ही गर्डर लॉन्च करने हैवी मशीनों को लगाया गया है।
बेजा परेशान हो रहे राहगीर व चालक
बता दें कि जिस मार्ग पर ओवर ब्रिज निर्माण किया जा रहा है, वह मप्र से महाराष्ट्र को जोडऩे वाला प्रमुख मार्ग है। यहां से बालाघाट से गोंदिया के लिए 24 घंटे आवागमन होता है। अब मार्ग को बंद करने से खासकर ऐसे राहगीर व भारी वाहन चालक परेशान हो रहे हैं। जिन्हें मार्ग बंद होने की सूचना नहीं हो पाई थी। उन्हें मौके पर पहुंचकर जाम की समस्या फिर वापस लौटना पड़ रहा है। ऐसे में समय व डीजल पेट्रोल की भी जबरन खपत वहन करनी पड़ रही है।
बता दें कि जिस मार्ग पर ओवर ब्रिज निर्माण किया जा रहा है, वह मप्र से महाराष्ट्र को जोडऩे वाला प्रमुख मार्ग है। यहां से बालाघाट से गोंदिया के लिए 24 घंटे आवागमन होता है। अब मार्ग को बंद करने से खासकर ऐसे राहगीर व भारी वाहन चालक परेशान हो रहे हैं। जिन्हें मार्ग बंद होने की सूचना नहीं हो पाई थी। उन्हें मौके पर पहुंचकर जाम की समस्या फिर वापस लौटना पड़ रहा है। ऐसे में समय व डीजल पेट्रोल की भी जबरन खपत वहन करनी पड़ रही है।
एसडीएम ने किया निरीक्षण
इधर एसडीएम गोपाल सोनी ने शुक्रवार को मौके का निरीक्षण किया। वहीं बताया कि सरेखा रेलवे ओवरब्रिज पर रेलवे गर्डर डाल रही है। लोहे के गर्डर का काम हैवी मशीन से किया जाएगा। जिसमें 27 सितंबर की रात दो गर्डर डाले जाएंगे। 28 सितंबर को अन्य तीन गर्डर को शिफ्ट किया जाएगा और 29 की रात में तीन गर्डर डाले जाएंगे। जो काम पूर्णतया हैवी मशीनों से होना है। जिसे देखते हुए सुरक्षा के दृष्टिगत सरेखा रेलवे क्रासिंग से आवागमन को पूर्णत: बंद कर दिया गया है। जिसमें कोसमी की ओर से आने वाले लोग सरेखा बायपास से संविधान चौक होते हुए बस स्टैंड और बैहर के लिए रवाना होंगे। आवागमन को लेकर यातायात प्रभारी को निर्देशित किया गया है।
वर्सन
भारी लोहे के गर्डर के दौरान किसी प्रकार की कोई दुर्घटना ना होए इसके दृष्टिगत प्रशासनिक निर्देश के तहत इस मार्ग से आवागमन को चार दिनों के लिए पूरी तरह से बंद कर दिया गया है।
गोपाल सोनी, एसडीएम बालाघाट
इधर एसडीएम गोपाल सोनी ने शुक्रवार को मौके का निरीक्षण किया। वहीं बताया कि सरेखा रेलवे ओवरब्रिज पर रेलवे गर्डर डाल रही है। लोहे के गर्डर का काम हैवी मशीन से किया जाएगा। जिसमें 27 सितंबर की रात दो गर्डर डाले जाएंगे। 28 सितंबर को अन्य तीन गर्डर को शिफ्ट किया जाएगा और 29 की रात में तीन गर्डर डाले जाएंगे। जो काम पूर्णतया हैवी मशीनों से होना है। जिसे देखते हुए सुरक्षा के दृष्टिगत सरेखा रेलवे क्रासिंग से आवागमन को पूर्णत: बंद कर दिया गया है। जिसमें कोसमी की ओर से आने वाले लोग सरेखा बायपास से संविधान चौक होते हुए बस स्टैंड और बैहर के लिए रवाना होंगे। आवागमन को लेकर यातायात प्रभारी को निर्देशित किया गया है।
वर्सन
भारी लोहे के गर्डर के दौरान किसी प्रकार की कोई दुर्घटना ना होए इसके दृष्टिगत प्रशासनिक निर्देश के तहत इस मार्ग से आवागमन को चार दिनों के लिए पूरी तरह से बंद कर दिया गया है।
गोपाल सोनी, एसडीएम बालाघाट